Zahorra

Motoniveladora perfilando un camino con zahorra

La zahorra es una mezcla de gravas y arenas de distintos tamaños que, bien extendida y compactada, forma una capa muy firme. Es el material más utilizado como base de caminos, explanadas, aparcamientos y soleras. En Excavaciones Hnos Morillo suministramos zahorra artificial Z-1 y Z-2 y zahorra natural en Talavera de la Reina y su comarca.

Zahorra artificial Z-1 y Z-2

La zahorra artificial se obtiene triturando piedra. Sus granos tienen aristas vivas que encajan unos con otros, así que al compactarla queda una capa muy estable que aguanta bien el paso de vehículos. Es la opción recomendada para caminos con tráfico, accesos a naves, aparcamientos y bases de soleras.

Z-1 y Z-2 se diferencian en su granulometría, es decir, en el tamaño máximo de la piedra y en la proporción de finos. Según el espesor de la capa y el uso que vaya a tener, conviene una u otra: cuéntanos para qué la quieres y te decimos cuál pedir.

Zahorra natural

La zahorra natural es una mezcla de gravas y arenas sin triturar, tal como se extrae. Es más económica que la artificial y funciona bien en subbases, rellenos compactados, caminos de finca y zonas de poco tráfico.

¿Zahorra artificial o natural?

Zahorra artificial (Z-1, Z-2)Zahorra natural
OrigenPiedra trituradaGravas y arenas naturales
Estabilidad al compactarMuy altaBuena
Ideal paraCaminos con tráfico, accesos, aparcamientos, bases de solerasSubbases, rellenos, caminos de finca y de poco tráfico
PrecioAlgo mayorMás económica

Usos de la zahorra

  • Base y subbase de caminos y accesos
  • Explanadas y aparcamientos
  • Base bajo soleras de hormigón, naves y almacenes
  • Relleno compactado de zanjas
  • Plataformas para casetas, depósitos o maquinaria

Cómo se coloca

La zahorra se extiende por capas, se humedece y se compacta con rodillo hasta que queda dura. Dar las pendientes adecuadas es importante para que el agua no se quede encima. Nosotros podemos hacerlo todo: llevar la zahorra, extenderla con motoniveladora o pala y compactarla con rodillo.

¿Cuánta zahorra necesito?

Multiplica el largo × ancho × espesor de la zona, todo en metros, y obtendrás los metros cúbicos. Por ejemplo, un camino de 20 m de largo, 4 m de ancho y 0,20 m de espesor necesita unos 20 × 4 × 0,20 = 16 m³ ya compactados. Como el material pierde volumen al compactarlo, hay que pedir algo más: danos las medidas y te calculamos la cantidad exacta.

Te lo llevamos a granel o en sacas con nuestros propios camiones, a cualquier punto de Talavera de la Reina y su comarca al que pueda llegar el camión. Si lo necesitas, también lo extendemos y compactamos con nuestra maquinaria.

Zahorra en obra: descarga, riego y extendido

Preguntas frecuentes sobre la zahorra

¿Qué diferencia hay entre la zahorra Z-1 y la Z-2?

Su granulometría: el tamaño máximo de la piedra y la proporción de finos. La elección depende del espesor de la capa y del uso. Te aconsejamos según tu obra.

¿Qué zahorra es mejor para un camino?

Para caminos con tráfico de vehículos, la zahorra artificial, porque al compactarla queda más estable. Para caminos de finca con poco tráfico, la zahorra natural es una buena opción y más económica.

¿Sirve la zahorra como base de una solera?

Sí, es uno de sus usos más habituales: se extiende y compacta una capa de zahorra antes de hormigonar.

¿Extendéis y compactáis la zahorra?

Sí. Además de suministrarla, la extendemos con motoniveladora o pala y la compactamos con rodillo.

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